Defektet e zakonshme dhe mirëmbajtja e njësisë së fuqisë hidraulike

Në ditët e sotme, gama e aplikimit të njësisë së fuqisë hidraulike po bëhet gjithnjë e më e gjerë.Në zbatim praktik, performanca e punës e njësisë së fuqisë hidraulike shpesh ndikon drejtpërdrejt në gjendjen e funksionimit të të gjithë sistemit.Prandaj, duhet të marrim disa masa për të siguruar funksionimin e tij fleksibël gjatë përdorimit.

Për probleme të ndryshme anormale që hasen gjatë përdorimit, duhet analizuar në kohë shkaku i problemit dhe duhet gjetur zgjidhje.Për shembull, nëse konstatohet se motori i njësisë së fuqisë hidraulike nuk rrotullohet, ose është i kundërt, është e nevojshme të kontrolloni problemin e instalimeve elektrike.Nëse është e kundërt, mund të zgjidhet duke transpozuar telat.

Një situatë tjetër e zakonshme është që gjatë funksionimit të njësisë së energjisë hidraulike, motori mund të fillojë normalisht, por cilindri i vajit nuk ngrihet ose nuk ngrihet ose ndalon në mënyrë të çrregullt.

Pse ekziston një situatë e tillë?Arsyeja mund të konsiderohet nga gjashtë aspekte:

1. Vaji hidraulik në rezervuarin e karburantit nuk është vendosur dhe vaji shtohet në pozicionin 30 deri në 50 mm larg nga porta e vajit sipas nevojës;

2. Nëse ka gaz në cilindrin e vajit ose tubin e vajit, hiqni tubin e vajit dhe më pas instaloni;

3. Lidhja elektrike e telit të valvulës së kthimit është e gabuar, duke bërë që valvula e kthimit të mos arrijë funksionin e aplikimit dhe vaji kthehet nga valvula e kthimit në rezervuarin e karburantit.Është e nevojshme të kontrolloni nëse instalimet elektrike të valvulës së kundërt janë të sakta;

4. Rregullimi i presionit të valvulës së rregullimit të presionit është shumë i vogël.Në këtë kohë, së pari duhet të rritet, dhe më pas të rregullohet në një presion të përshtatshëm;

5. Valvula e kthimit ose valvula manuale nuk është e mbyllur, hiqeni për pastrim ose zëvendësim;6. Grumbullimi i daljes së vajit të pompës së marsheve të njësisë së fuqisë është dëmtuar, hiqeni dhe zëvendësoni guarnicionin.